Ту-214 получили российские системы высокоскоростного интернета

Российские авиакомпании начали эксплуатацию самолетов Ту-214, оснащенных отечественными комплексами широкополосного доступа в интернет. Разработка холдинга «Росэлектроника» позволяет пассажирам пользоваться связью в защищенном режиме, а производитель уже подтвердил готовность к серийному выпуску оборудования для замещения зарубежных аналогов на бортах гражданской авиации.

Комплекс цифровой связи, созданный инженерами «Ростеха», обеспечивает защищенный широкополосный доступ в сеть непосредственно во время полета. Система поддерживает не только стандартный веб-серфинг, но и видео-конференц-связь, а также работу стационарных бортовых устройств. Первые терминалы уже установлены на самолетах Ту-214, которые эксплуатируются коммерческими перевозчиками. На данный момент основными операторами судов этого типа в России остаются Red Wings и Специальный летный отряд «Россия». Разработчик подтвердил, что оборудование готово к массовому выпуску и интеграции в бортовые системы гражданской авиации.

Внедрение оборудования идет параллельно с проектом компании «Бюро 1440» по созданию низкоорбитальной спутниковой группировки. По словам главы Росавиации Дмитрия Ядрова, ведомство сопровождает процесс сертификации, так как установка терминалов требует строгого соответствия авиационным стандартам и может повлечь за собой изменения в конструкции воздушного судна. Вопрос стоимости услуги для пассажиров пока остается предметом обсуждения: авиационным властям и перевозчикам еще предстоит просчитать экономическую модель проекта и определить, станет ли доступ в сеть бесплатным.

Интеграция систем и цели до 2028 года

Технологическое обновление авиапарка вписано в общую стратегию импортозамещения радиоэлектронной продукции. Согласно правительственным планам, к 1 января 2028 года уровень использования отечественного ИТ-оборудования в государственном секторе должен составить не менее 60%. Для достижения этих показателей отрасль должна обеспечивать ежегодный прирост доли российских решений на уровне 15%. Речь идет о замене всего инфраструктурного стека, включая маршрутизаторы, коммутаторы, шлюзы и межсетевые экраны.

В доле отечественной электроники учитывается оборудование, включенное в реестр Минпромторга или Евразийский реестр промышленных товаров. Это касается не только авиационных терминалов, но и промышленных компьютеров, контроллеров и систем хранения данных. Переход на собственные авиационные комплексы связи решает вопрос безопасности передачи данных и технологической независимости. Готовность к серийному производству, заявленная в апреле 2026 года, позволит масштабировать решение на перспективные модели самолетов, такие как МС-21 и SJ-100, обеспечивая пассажирам привычный уровень цифрового комфорта в небе.