История сотрудничества по созданию лайнера CR929 претерпела серьезные изменения за последний год. Изначально проект задумывался как равное партнерство, однако китайская сторона приняла решение продолжать разработку самостоятельно. В ответ на это Россия переключилась на создание собственного самолета с использованием двигателя ПД-35, параллельно предлагая Пекину статус поставщика ключевых узлов.
Россия предлагает Китаю вернуться к совместному авиапроекту
Москва вновь ищет пути к партнерству с Пекином в создании широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера. Первый вице-премьер Денис Мантуров подтвердил готовность возобновить переговоры, хотя конкретных договоренностей о возвращении к формату прежнего совместного проекта CR929 на текущий момент нет.
Российские предприятия готовы обеспечить проект композитными крыльями и тяжелыми авиадвигателями. По мнению властей, такой подход позволил бы сохранить технологическую кооперацию даже при изменении статуса программы. Заявление Мантурова свидетельствует о намерении Москвы перевести дискуссию в практическую плоскость, хотя стороны пока находятся лишь на этапе возобновления консультаций.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!