В Белоруссии уже определили профильное предприятие, которое возьмет на себя изготовление отдельных узлов и агрегатов будущего борта. Российская сторона в данный момент изучает несколько потенциальных кандидатов для производства фюзеляжа и кессона крыла, среди которых фигурирует нижегородский завод «Сокол». По словам заместителя главы Минпромторга Геннадия Абраменкова, задача заключается в создании полноценной производственной цепочки, связывающей компании обеих стран.
Россия и Белоруссия еще не определили площадку для сборки Освей
Вопрос с местом окончательной сборки нового российско-белорусского самолета «Освей» остается открытым. Пока профильные ведомства двух стран продолжают выбирать оптимальную производственную площадку, Минпромторг России прорабатывает механизмы кооперации, которые позволят распределить выпуск ключевых компонентов лайнера между предприятиями Москвы и Минска в рамках единой промышленной стратегии.
Первый опытный образец «Освея» должен подняться в небо в 2027 году. Согласно графику, который ранее озвучил первый вице-премьер Денис Мантуров, сертификация самолета завершится к концу 2029 года. После этого лайнер планируют вывести на внутренние рынки России и Белоруссии с перспективой последующего экспорта в другие государства.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!