Автогигант Ford анонсировал запуск линейки систем накопления энергии Ford Energy, бросая вызов доминированию Tesla в промышленном секторе. Компания планирует использовать LFP-ячейки собственного производства, а первые поставки контейнерных решений для энергосетей начнутся в конце 2027 года, задавая новый стандарт для американского рынка инфраструктурных накопителей.
Разработка представляет собой 20-футовый контейнер номинальной емкостью 5,45 МВт·ч. Внутри размещены батарейные модули на 512 А·ч с рабочим напряжением до 1500 В. Конструкция весит 43,5 тонны и оснащена современной системой жидкостного охлаждения, что позволяет оборудованию работать в экстремальных условиях: от арктических морозов в -35°C до жары в +55°C. Защита класса IP55 и антикоррозийное покрытие C5 гарантируют стабильную работу на высоте до 4000 метров, при этом уровень шума системы не превышает 75 дБ. Стандартные габариты корпуса упрощают логистику и интеграцию в уже существующие энергетические сети, что делает решение универсальным инструментом для масштабного хранения энергии.Ford выходит на рынок промышленных накопителей энергии
Автогигант Ford анонсировал запуск линейки систем накопления энергии Ford Energy, бросая вызов доминированию Tesla в промышленном секторе. Компания планирует использовать LFP-ячейки собственного производства, а первые поставки контейнерных решений для энергосетей начнутся в конце 2027 года, задавая новый стандарт для американского рынка инфраструктурных накопителей.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!